大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球5g网络新闻的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全球5g网络新闻的解答，让我们一起看看吧。
现在5G网络覆盖怎么样了？
根据运营商最新公布的数据和用户的真实体验来看，目前5G网络的覆盖还十分的有限，很多大城市也是只完成了部分商圈、机场、车站等重要区域的覆盖，5G网络建设涉及面非常广，要在短时间内建设好整张5G网络，是非常困难的事情。
在前两周的工信部通气会上，中移动副总间勤公布，截止1月底，中移动共开通了7.4万座5G基站，而中联通在2月23日公布，截止2月20日开通的5G基站数量为6.4万座，中电信没有公开最新数据，跟据业内人事测算，中电信5G基站开通数量约为5万座，而第四大运营商中广电拿到牌照不久，还在进行业务整合调整中，才刚刚开始5G网络试点工作，并没有进行大规模部署，5G基站数量可以忽略不计；
综合几大运营商的数据，全国目前约有的5G基站数量为19万座，而工信部公布的数据，未来全国需要建设600万座以上的5G基站，才能达到全覆盖要求，根据目前的进度来看，差距还是非常巨大，当前5G网络覆盖还是十分有限。
今年受***疫情的影响，各行各业都受到了极大的冲击，各项工作进度也受到了影响，现在各除湖北外，各地都已经有序开展复工工作，工信部、各地方部门也加紧研究推出支持5G建设的政策；
在2月23日工信部的5G建设推进会上，中移动表态，今年的5G建设目标不变，力争年底前5G基站数达到30万座，而中联通则表示，上半年要完成与中电信共建10万座5G基站的目标，力争前三季度完成25万座5G基站建设；
从各级部门密集出台政策支持，和运营商自身的表态来看，5G建设可能会进一步加快，今年底全国5G基站数有望突破90万座，基本可以实现地级市以上重要区域的覆盖。
5G基站涉及面非常广，当前能够实现快速部署，得益于初期***用的NSA非独立方式部署，不需要搭建5G核心网，而且基本都是与4G基站共站建设，也不需要再重新选址和新建机房、铁塔、配电等相关配套设施，省去了很多环节，但NSA组网最终还是要升级为SA独立组网，后期的建设可能还会遇到困难，主要有以下几点原因；
受以上众多因素影响，5G建设的进度还是存在很多的不确定性，全覆盖建设仍存在不少困难。
上图为4G和5G基站覆盖对比
现在全民都在讨论5G，也非常期待5G的到来，但是5G目前对个人用户来说，5G带来的改变并不是非常明显，因为大多数情况下，4G已经可以满足大部分人的使用需求；
整体来讲，可以保证有5G信号的区域的服务质量。没5G信号的地方肯定还得靠4G，当然4G信号现在怎么样我们就不讨论了。
5G现在只能覆盖试点区域:可以说今年才开始正式部署5G基站，限于投资、产能等各方面原因，不可能一年里达到完全覆盖。注意，这里说的试点区域是某个商场、小区级别的，而不是城市级别的。所以不能指望在移动过程中（不是中国移动，而是走路、驾车等）有连续的5G信号。
5G基站总量大，建设是个持久战:因为5G频率高，单站覆盖范围小。业界常见的预测是5G基站数量将达到4G基站的3~6倍，总量至少千万。想象一下这个数量也不可能快速完成部署，毕竟4G站都建了好几年。所以预计明年重点城市能完成完全覆盖就不错啦。长久来讲怎么也得4~5年才能达到4G的覆盖水平。现在5G基站只有11.3万个开通了。虽然听起来不少，但是占需要建设的总量可能还不到1％。
5G基站的基础配套还不充分:流量承载主要靠微站。就微站来讲5G覆盖半径平均约60~100米。靠常见的宏站信号塔是解决不了的（没有那么多地方建塔），预计未来微站将以各类杆站（如路灯杆、监控杆等）为主。但是现在大部分的路灯杆和监控杆还无法成规模的安装基站，因为电源、网络、载荷都存在瓶颈。比如多少路灯杆只有白天有电，就算全天通电功率也不够；比如杆站多数未通光传输，有电无网也枉然；比如杆站不经过改在很可能无法承受增加几十公斤重量的负担。
所以，大家也不要抱怨5G是在吹牛，觉得信号不好、覆盖不全而大失所望。技术本身没有问题，但一口吃不成胖子，一年建不完5G。作为基建狂魔的大天朝，速度和质量已经很不错了。哪怕是欧美国家，出了城市可能连2G信号都没有，就别说5G了，现在5G的体验暂时有所不足，但未来还是可以期待的。
到此，以上就是小编对于全球5g网络新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球5g网络新闻的1点解答对大家有用。
