大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市国际客流量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城市国际客流量的解答，让我们一起看看吧。
全球各大城市航空吞吐量排名？
有关机构评选出了2020年全球客运量前50强机场，中国独占17个席位，高居榜首；美国次之，占据15个席位；俄罗斯、韩国、土耳其分别占据2个席位，日本、德国、英国、法国、西班牙、荷兰、印度、巴西、墨西哥、泰国、越南、阿联酋分别占据1个席位。
而在前10强机场中，中国更是狂揽7个席位，剩下的3个席位则由美国占据。
排在第一位的是广州白云国际机场，属于4F级民用国际机场，旅客吞吐量达4376.04万人次，同比下降40.4%。
排在第二位的是哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场，属于4F级国际机场，旅客吞吐量达4291.9万人次，同比下降60.2%。
排在第三位的是成都双流国际机场，属于4F级国际航空枢纽，旅客吞吐量达4074.15万人次，同比下降27.1%。
排在第四位的是达拉斯-沃思堡国际机场，为得克萨斯州最大、最繁忙的机场，旅客吞吐量达3936.5万人次，同比下降47.5%。
排在第五位的是深圳宝安国际机场，属于4F级民用运输机场，旅客吞吐量达3791.61万人次，同比下降28.4%。
排在第六位的是重庆江北国际机场，属于4F级民用国际机场，旅客吞吐量达3493.78万人次，同比下降22%。
排在第七位的是北京首都国际机场，属于4F级国际机场，旅客吞吐量达3451.38万人次，同比下降65.5%。
排在第八位的是丹佛国际机场，为美国占地面积最大及全世界面积第二大机场，并拥有美国最长的跑道，旅客吞吐量达3374.1万人次，同比下降51.1%。
国内航站楼和国际航站楼区别？
航站楼是不分国内和国际的，因为很多机场不分国内国际航站楼的，只是不同的航站楼里面分布的航空公司不一样。所以，你需要知道的是你出发的机场是国内航班，然后你转机的机场是国际航班。然后你出发的机场如果是分国内国际的，请走国内。
1、航线不同。国际机场是要在进行与普通机场相同的国内航线外，执行国际或洲际航线以及港澳台特别行政区的航线。但一些比较小体量的国际机场，虽名为国际，但一般处在一个省的老三或以下位置的城市机场其客流量只与普通的机场相差无几。
2、吞吐量不同。境内外含港澳台特别行政区年机场吞吐量小于1000万的国际机场与高级别的国际机场的国际载乘班次无法相比，而在客流量之外机场流通也同样有相当大一部分靠货运盈利。
3、接机服务不同。客机只送不接，返程客需要在省内第一或第二国际机场转机才能回来，而去程则是正常的客机出行。这类机场货运承担了省内大量中转工作，将省内大机场的货流压力分摊，而省内大国际机场主要负责直供进出口商业的货运承担
就建筑结构来说，大多数机场航站楼是一个大厅，里面分两个区域：国内出发和国际出发。
国际出发的流程比国内出发多了一个环节，就是办理出境手续，因此旅客都流程线路是不一样的。把这两部分旅客分开，可以提高效率，节约时间，更好地为旅客登机提供方便。
2021全球机场客流量排行？
全球机场旅客吞吐量前十(2021年1-3月)
排名
机场
国家IATA旅客吞吐量
code(单位:万人)
亚特兰大国际机场美国AT
1117.98
广州白云国际机场中国CAN
1063.41
123456789
到此，以上就是小编对于城市国际客流量的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市国际客流量的3点解答对大家有用。
